Meru 2

La MERU 2 – L’arme ultime pour les pilotes de compétition

Succéder dignement à la MERU en augmentant sa vitesse maximale, tel était l’objectif – et le pari est réussi pour le concepteur UP Frantisek "Franta" Pavlousek et notre équipe de test. La MERU 2 (homologation EN/LTF D) impressionne avec ses 84 cellules et un allongement de 6,9. Elle intègre plusieurs astuces de conception : joncs en nylon au bord d’attaque ainsi que dans l’extrados et l’intrados, nouvelle architecture interne, accélération optimisée, et un profil élancé grâce à un choix de matériaux minutieux et bien combinés. C’est la synergie entre tous ces détails qui rend la MERU 2 unique et captivante pour les pilotes de compétition.

" Nous avons significativement amélioré les performances et la vitesse maximale, sans pour autant négliger la sécurité ni la légendaire facilité de pilotage de la MERU. C’était l’enjeu principal – et aussi le plus difficile – du développement. Mais le résultat est là ! "

Franta Pavlousek
Concepteur

Caractéristiques techniques

• Diamètre des suspentes optimisé pour chaque taille de voile afin de réduire la traînée induite
• Nouvelle génération de "Shark Nose", développée avec l’aide de simulations CFD
• Double 3D Panel Shaping & 3D Negative Panel Shaping pour un bord d’attaque parfaitement défini
• FSS (Front Section Support) & RSS (Rear Section Support) en extrados et intrados pour stabilité et performance en conditions turbulentes
• Réduction du nombre de points d’attache sur l’extrados pour minimiser la traînée
• Miniribs pour un bord de fuite plus aérodynamique
• Système de freins BTS pour une performance thermique optimale
• Élévateurs conçus avec précision pour ajuster efficacement l’angle d’attaque sur toute l’envergure
• Poignées C pour un pilotage actif via le plan C

Quoi de neuf ?

La MERU 2 combine le vol de distance au plus haut niveau de la classe D avec un pilotage toujours aussi précis et agréable. Comme pour le modèle précédent, la performance a été exploitée au maximum selon les dernières avancées en construction et en matériaux. Résultat : une nouvelle vitesse maximale impressionnante et une finesse améliorée. La stabilité a, elle aussi, été renforcée.

Les principales évolutions par rapport à la première MERU se trouvent à l’intérieur, mais elles se ressentent dès les premiers kilomètres en vol. Le nouveau profil, optimisé pour l’accélération, complète parfaitement l’ensemble.

Comment vole-t-elle ?

On disait de la MERU qu’elle « trouvait d’elle-même le meilleur angle d’attaque ». La MERU 2 ne fait pas exception : le pilotage reste instinctif, que ce soit en conditions fortes ou faibles. Un luxe pour les pros, et un vrai confort pour tous ceux qui veulent faire corps avec leur aile. Les poignées C éprouvées apportent leur touche à un système d’élévateurs aussi minimaliste qu’efficace.

Le système d’accélérateur est fidèle à sa réputation : fluide et facile à utiliser, même lorsqu’on l’utilise longtemps grâce à ses poulies à roulements à billes. Côté sécurité, la MERU 2 offre une stabilité rassurante en conditions engagées, tout en restant réactive et lisible dans les thermiques faibles.

Pour qui ?

Pour les pilotes assidus aux ambitions XC sérieuses, qu’ils volent pour le plaisir ou la compétition. Si tu cherches à faire de longues distances et à performer sur XContest & Co., tu sauras apprécier autant la performance que les marges de sécurité de cette voile.

La MERU 2 a été testée dans une grande variété de conditions et de manœuvres. Les pilotes d’équipe UP ont également partagé leur retour d’expérience sur la première MERU. Leur verdict : la MERU 2 se comporte exactement comme on l’attend d’une voile EN/LTF D, avec tous les avantages d’une 2-lignes. Les pilotes expérimentés adoreront sa réactivité et son agilité, et même les débutants en classe D s’y sentiront à l’aise.

Quelles tailles sont disponibles ?

Bonne nouvelle pour les petits gabarits : pour la première fois, une taille S (plage de poids 78 – 90 kg) est proposée ! Les quatre tailles (S, SM, M, L) couvrent désormais une plage de 78 à 125 kg – une large couverture pour que plus de pilotes à travers le monde puissent profiter de la MERU 2. De quoi nourrir de belles ambitions cross ! Bon vol à toutes et à tous, et amusez-vous bien ! N’hésitez pas à partager vos aventures : #upmeru2

Inclus à la livraison

• Housse "Parasleeve" (sac de compression cellule à cellule)
• 1 jeu de suspentes A-main-3 de rechange
• Kit de réparation autocollant
• Cadeau UP

Un sac à dos peut être commandé en option

Données techniques

Matériaux

Téléchargements

• Manuel MERU 2
• Plan de suspentage MERU 2
• Longueurs de suspentes MERU 2
• Rapport de test DHV MERU 2